东莞沙田保税区一日游清关费用 |
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东莞沙田保税区一日游清关费用 一、保税区一日游报关需要提供什么资料
1、出口方提供报关资料(一般贸易出口):合同、发票、装箱单、核销单、报关委托书、报检委托书、仓储合同、进出口许可证(根据税号监管条件)。
2、进口方(加工贸易)提供报关资料:合同、发票、装箱单、报关委托书、报检委托书、进出口许可证(根据税号监管条件)、手册表头复印件。
3、车辆备案资料:车辆行驶证复印件、车辆所属企业组织机构代码证复印件、车身重量证明(加盖过磅企业公章的过磅单正本)
二、保税区一日游的特点 (1)进保税区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。 (2)报关、报检可以一批进,分批出。 (3)取代货物境外游,香港游,节省物流成本,缩短供货时间,且重堆场费用低。 (4)加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件,或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。 (5)通关速度快;如进、出口货双方都是手册报关,则只需海关编码前四位相同即可,若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。 (6)对于原材料提供厂商,可以享受到***出口退税的优惠,以退税后的商品价格参与市场竞争; (7)对于原材料接收厂商,可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前,有效降低资金成本。
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月前,央视总台记者曾采访交通运输部就目前国际集装箱市场出现了一舱难
求、一箱难求、运价持续上涨的情况,对此有何应对的举措。交通运输部副
部长表示,对此我们已经积极协调国际班轮公司加大中国出口航线的运力和
集装箱的供给。在中国大陆的主要航线上,今年各主要班轮公司投入的舱位
数大幅增长,其中北美航线运力达到551万标箱,比2020年增长了65%,比
2019年增长了27%。欧洲航线运力也比2020年增长了38%,比2019年增长将近
10%。
空箱因为周转的困难,***近也非常紧张,我们造箱企业加大生产力度。目前
的月产能已经提高到50万标箱,现在我国主要港口的空箱短缺量已经降1.3%
,逐步地有所缓解。
下一步,我们交通运输部将会同商务部等部门继续落实好稳外贸的相关措施
,引导国际班轮公司持续加大中国大陆出口航线运力供给,同时提高集装箱
的周转效率,指导地方交通运输部门在做好疫情防控工作的同时,确保国际
物流供应链的稳定和畅通。价格方面,我们也配合市场监管部门加强海运口
岸的收费监管,依法查处违规收费的行为。
***政策扶持,价格管控,互联网平台兴起,靠谱的专业货代公司;所以,
综合来看,整个航运市场还是在往好的方向发展,虽然速度比较缓慢,但我
们仍然可以抱有希望,彼方尚有荣光在。
规格: |
12kg |
数量: |
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包装: |
日期: |
2021-08-30 |
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