中山民众保税区一日游清关费用
一、保税区一日游报关需要提供什么资料
1、出口方提供报关资料（一般贸易出口）：合同、发票、装箱单、核销单、报关委托书、报检委托书、仓储合同、进出口许可证（根据税号监管条件）。
2、进口方(加工贸易)提供报关资料:合同、发票、装箱单、报关委托书、报检委托书、进出口许可证（根据税号监管条件）、手册表头复印件。
3、车辆备案资料：车辆行驶证复印件、车辆所属企业组织机构代码证复印件、车身重量证明（加盖过磅企业公章的过磅单正本）
二、保税区一日游的特点
（1）进保税区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
（2）报关、报检可以一批进，分批出。
（3）取代货物境外游，香港游，节省物流成本，缩短供货时间，且重堆场费用低。
（4）加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
（5）通关速度快；如进、出口货双方都是手册报关，则只需海关编码前四位相同即可，若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
（6）对于原材料提供厂商，可以享受到***出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；
（7）对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。
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全球塞港、货代加价推动运价连创新高
8月25日，在国经中心举办的以“国际物流与航运形势”为主题的经济每
月谈上，交通部水运科学***副院长贾大山指出，按吨位计，相比2019年
，全球海运需求2020年下降了大概3.4%，集装箱下降了0.7%，预计2021年全
球海运需求增长4.4%，而集装箱需求增长5%以上。在运力上，相比2019年，
全球海运船队规模2020年增长4.1%，预计2021 年增长3%。
他指出，和2019 年比，今年全球海运需求有望增长1%，集装箱增长5%，
而运力规模与集装箱供给规模分别增长7.1%和7.4%，船队规模整体快于运量
增长，然而运价却出现了明显上涨。在他看来，集装箱船租金、海员成本、
中介费用、油价的上升都推动了海运成本的激增。
| 规格： |
12kg |
| 数量： |
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包装： |
| 日期： |
2021-08-30 |
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