深圳坪山保税区一日游清关费用 |
|
|
|
|
|
| |
深圳坪山保税区一日游清关费用
一、保税区一日游报关需要提供什么资料
1、出口方提供报关资料（一般贸易出口）：合同、发票、装箱单、核销单、报关委托书、报检委托书、仓储合同、进出口许可证（根据税号监管条件）。
2、进口方(加工贸易)提供报关资料:合同、发票、装箱单、报关委托书、报检委托书、进出口许可证（根据税号监管条件）、手册表头复印件。
3、车辆备案资料：车辆行驶证复印件、车辆所属企业组织机构代码证复印件、车身重量证明（加盖过磅企业公章的过磅单正本）
二、保税区一日游的特点
（1）进保税区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
（2）报关、报检可以一批进，分批出。
（3）取代货物境外游，香港游，节省物流成本，缩短供货时间，且重堆场费用低。
（4）加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
（5）通关速度快；如进、出口货双方都是手册报关，则只需海关编码前四位相同即可，若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
（6）对于原材料提供厂商，可以享受到***出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；
（7）对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。
--------------------------------------------------
----------------------保税区一日游----------------
--------------------------------------------------
采取这一行动是为了回应FMC收到的多方投诉，称在当前费用飙升的情况下，海运承运人不当地实施了新的附加费。在美国，海运承运人须遵守与运价变更或费率增加相关的特定要求，包括向托运人提供30天通知并确保公布的运价清晰明确。
FMC *** Dan Maffei 表示：“与 COVID 相关的进口需求激增已将货运率推至历史新高。” “现在，我们听到越来越多的报道称，海运承运人在几乎没有通知或解释的情况下评估新的额外费用，例如‘拥堵附加费’。”
“拥堵主要是由于海运承运人和通过港口的大量运输量来满足创纪录的进口需求。货运系统的拥堵远非突然发生或孤立于港口或某个地理区域，而是无处不在，并且已经持续了好几个月。在我看来，这些因素已经包含在承运商收取的创纪录高运费中。作为***，我想知道承运商收取额外费用的理由，我强烈支持FMC执法局的严密审查，旨在阻止任何这些附加费用可能不完全符合法律或法规的情况。”FMC***Dan Maffei总结道。
随着几乎所有集装箱航线的运费飙升至新的高度，为船公司们带来前所未有的盈利能力，各大船公司都“赚大发了”。而对外贸企业来说却是，缺舱少柜、一箱难求、天价运费，甚至不得不暂停接单....
| 规格： |
12kg |
| 数量： |
|
包装： |
| 日期： |
2021-08-30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
