所属行业: 汽配
国家/地区 : 印尼
举办城市: 雅加达
展馆名称: 雅加达国际展览中心
举办时间: 2019/03/20~2019/03/22
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展会周期: 一年一届 主办单位: PT. Global Expo Management (GEM Indonesia) 赞助方: 印度尼西亚工业部 // 印度尼西亚汽车零部件工业协会 // (GIAMM) 印度尼西亚汽车中 心 (SOI )// 印度尼西亚汽车工程师协会(SAE Indonesia) // 印度尼西亚汽车车身修理协会 (ABBA) // 印度尼西亚汽车研究会协会 (ASBEKINDO) 【INAPA 展品范围】 汽车部件和系统: 安全气囊、 空调、 轴、 电池、 轴承、 刹车、 保险杠、 电缆、 离合器、 驾驶舱、 冷却系统、 电子系统、 排气和燃油系统部件、 紧固件、 过滤器、 折叠屋顶、 框架、 垫片、 加热、 全景屋顶、 散热器、 橡胶零件、 密封环 汽车配件: 汽车罩、 精油、 防爆膜、 汽车香、 盖席位,垫、 设备车辆、 头盔、 室内设备及配件、 门锁、 饰品、 户外项目、 安全带、 安全玻璃、 遮阳帽、 太阳挡、 方向盘 汽车护理、 维修和维护: 添加剂、 空气清新剂、 车体修理和绘?、 洗车、 洗车及汽车护理服务、 涂料、 洗涤剂、 设备维修和服务、 润滑剂、 材料涂层、 抛光机、 站系统、 轮胎配件、 清漆、 蜡、 工作服装 汽车电子设备: 空调、 自动门窗、 汽车音响、 GPS 系统、 照明/信号、 定位和监控系统、 冰箱、 换向雷达、 卫星导航、 安全系统、 电视机 工具/模具和机器: 铸造、 锻造、 夹具&金属成形,模具和模、 抛光机、 安全装置、 锐化、 扳手、 螺丝刀、 扳手等工具 摩托车零部件及配件: 警报、 电池、 链、 组件及配件、 引擎、 头盔、 镜子、 钢圈、 减震器 管理& IT 系统 : 认证、 CRM、 咨询、 保险、 租赁、 软件应用、 汽车 *域名隐藏* 海外汽摩配展整合服务专家 Integration services expert of overseas Auto Shows 【IIBT 展品范围】 客车和大巴: 大型及中型客车(包括公共交通客车及游览车)、 新动力燃料客车、 机场巴士等 卡车: 重型/中型/轻型卡车、 拖拉机、 拖车、 半拖拉车、 自动倾斜卡车、 矿用卡车、 货柜车、 冷 藏车等 车: 坦克、 军车、 民防车、 警车及消防车等 零配件及附件: ABS及安全气囊、 空气调节装置、 车轴、 电池、 轴承、 制动器、 离合/冷却系 统、 排气系统、 滤清器、 密封圈、 座椅, 传感器、 火星塞、 悬吊装置、 变速器、 轮胎等、 空气清 洁剂、 防爆膜、 座椅套、 车内饰品、 车锁、 安全带、 行李架、 定位系统、 轮圈等 环保新能源新技术运用: 电力发动机、 燃料电池发动机、 氢能动力、 混合动力等 【INABIKE 展品范围】 印尼双轮车展INABIKE为双轮车行业的国际贸易提供了平台, 是印尼独一无二的交通行业 的一站式展会营销平台。 Inabike将与Inapa、 IIBT联合举办。 【展会简介】 印度尼西亚雅加达国际汽摩工业展是由 GEM 国际展览公司主办的印尼规模***汽摩配专业 展。 首届为 2009 年, 虽然历史不长, 但发展规模相当快, INAPA 是东盟***的汽车零部件、 配 件、 设备、 服务为一体展览会。 这是一个***的采购平台, 吸引整个汽车产业链的汽车制造商、 经销商和维修厂商、 汽车护理服务中心等优质买家。 展会受到印度尼西亚工业部、 印尼国家***、 印尼贸易部、 印尼出口发展部的支持。 INAPA 作为东盟地区首屈一指的汽车工业平台, 将继续 为该领域的团体进行业采购和生产企业发展提供更多商机。 影响力强: 展会受到印度尼西亚工业部、 印尼国家***、 印尼贸易部、 印尼出口发展部的 支持。 国际化程度高: INABIKE 的到访目标客户主要来自印尼和相关国家的进出口商、 制造商、 经销商和中介机构; 研究和发展计划机构; 工厂的设计工程师; 质控和质保专业人士; 摩托车或 自行车领域的投资商。 专业程度高: 展会覆盖乘用车、 商用车、 双轮车及其配件, 是印尼独一无二的交通行业的 一站式展会营销平台。 展出了双轮车产品及配件的***产品。 不论从展品类别还是从观众的角度 来看, 该展都具有很强的专业性。 参展国家有菲律宾、 奥地利、 新加坡、 中国、 芬兰、 印度、 日 本、 意大利、 白俄罗斯、 韩国、 美国、 英国、 越南等。 *域名隐藏* 海外汽摩配展整合服务专家 Integration services expert of overseas Auto Shows 【展会数据】 参展商已从 2009 的 150 多家发展到 2017 的 1100 多家, 中国展商也从 2009 的 15 家到 2016 的 200 多家。 2017 年展商数量为 1100 家参展企业, 观众约 5000 名来自 35 个国家。 展商多来自中 国、 印度、 韩国、 马来西亚、 新加坡、 土耳其。 其余也有来自澳大利亚、 奥地利、 新加坡、 中 国、 芬兰、 印度、 日本、 意大利、 白俄罗斯、 韩国、 美国、 英国、 越南等国家。 【市场背景】 经济基础: 印度尼西亚是东南亚***的经济体, 是东盟地区***的经济体, 也是世界新兴市 场经济体之一, 二十国集团(G-20) 成员国之一, 拥有 2.4 亿人口, 是全球第四人口大国, 中产 阶层日益壮大, 所占比例为 56.5%, 市场购买力十分强劲, 使得印尼成为潜力巨大的市场。 放眼 整个东南亚, 印尼的汽车行业发展欣欣向荣, 销量不断扩大, 且稳步上升, 继泰国和马来西亚之 后, 印尼成为东南亚第三大汽车市场, 同时也是东盟潜力***的汽车用品市场。 中印关系: 2010 年中国—东盟自贸区全面启动, 根据我国与东盟 10 国达成的协议, 在与包 括印度尼西亚在内的 6 个东盟老成员国的贸易互动中, 将有 90%的商品实现零关税。 这对中国汽 车企业无疑是好信息。 随着国内生产总值(GDP)的强劲增长, 未来 10 年中, 该国的汽车年销量有 望迅速达到 300 万辆。 2011 年四月印尼进口额达到了 148.9 亿美金, 该进口额是印尼进口额的 历史***记录。 其中四月的油气产品进口相比上月剧升 35.28%, 其中来自中国的进口额达到了 57.5 亿美金, 是其第二大进口国。 ***扶持计划: 印尼***计划让印尼将成为东盟地区主要的汽车生产基地。***预计到 2020 年将每年生产 2 百万汽车。 印尼***称, 如果电动汽车制造公司符合印尼的一切技术标准, 将自 动享受免税奖励。 印尼***还公布了一个环保汽车计划(低价和绿色汽车) 。 预计到 2020 年印 尼将成为一个混合动力汽车的大规模生产基地。 汽车市场: 作为世界第四人口大国, 汽车产业是印尼重要的经济支柱, 印尼是继泰国、 马来 西亚之后东南亚第三大汽车市场, 同时也是东盟潜力***的汽配市场。 印尼汽车市场约 90%为日 系车厂所掌控, 其中丰田为市场领导品牌(市佔率约 36%), 次为 Daihatsu 汽车(市佔率约 15%)。 东盟汽车联合会、 印尼汽车工业协会 Gaikindo 及泰国工业联盟(FTI)的数据显示, 通用预测, 印 尼市场是继中国市场之后又一蓬勃繁荣的汽车市场。 印尼有 2.4 亿人口, 其中大部分为年轻人, 人们的生活也越来越富裕, 但有车族占总人口比重尚 不足 5%。 大部分是日系车, 以丰田、 本田、 铃木为主, 其他较多的车型是三菱、 起亚、 标志等。 二手日系车在当地非常好卖。 由于当地交通过于拥堵且当地贫富差距较大, 大部分人也会选择价 格相对低廉的摩托车。 *域名隐藏* 海外汽摩配展整合服务专家 Integration services expert of overseas Auto Shows 印尼巨大的市场潜力,使其有望成为全球***的汽车市场之一,2010 年汽车销售达到 765000 辆, 为历史***成绩。 更重要的是, 印尼较低的汽车保有率意味着, 该国有望成为全球***后的主 要增长市场之一。 以人口数量而言, 印尼仅次于中国、 印度和美国, 位列世界第四。 由于经济持续较快增长、 中产阶级持续增加、 汽车领域投资逐年攀升和***陆续制订鼓励汽 车业发展政策等有利因素, 使印尼成为东盟各国中汽车工业发展***快的国家。
王贞贞 Luna 客户经理 Salesmanager
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