所属行业: 汽配
国家/地区 : 肯尼亚
举办城市: 内罗毕
展馆名称: 内罗毕会展中心
举办时间: 2018/05/17~2018/05/19
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展品范围 汽车零部件及配件、汽车修理保养产品和设备、车轮、车内娱乐及音箱系统、汽车加工产品、加油站设备、电池电源、空调制冷、汽车装饰、刹车系统、电子机械系统、发动机、工具、涂料 、安全系统、摩托车配件等
国家政策支持
1991年以来，肯***实施结构调整计划，取消外汇管制和进口许可证，基本放开物价，对许多国有企业实行私有化，逐步开放部分行业允许外国投资，在整个经济领域实行自由化，提出到2020年成为新兴工业化国家的发展目标。
经济金融中心
肯尼亚是东非和南非自由贸易市场的成员国;肯尼亚是东非地区的贸易和金融中心，GDP年增长率超过5%，每年需要进口60亿美金的商品，主要是：机械、交通工具和设备、石油产品、汽车配件及摩托车配件、钢铁和塑胶产品，主要进口国：阿联酋占12.5%、沙特占9.1%、南非占8.7%、美国占7.7%、印度占7.2%、英国占6.7%、中国占6.4%、日本占5%;进入美国和欧洲市场没有限制;辐射东非、中非、南非等5亿多人口;货币稳定，肯尼亚货币单位：KES 先令；1美金＝75先令；
汽车市场
肯尼亚是非洲大陆的经济重地。在东非五国中，肯尼亚经济总量超过了坦桑尼亚等其他4个国家的总和。在非洲54个国家中，肯尼亚是仅次于南非、尼日利亚、安哥拉的第四大经济体。肯尼亚地跨赤道，地处非洲东海岸，有人口4100万，人均拥有汽车30辆/千人，有着巨大的提升空间。肯尼亚的汽车市场，80%为二手车，且肯尼亚路况不是很好，对汽车损耗比较大，从而对汽车配件需求也大。年需进口60亿美金的商品，主要是：机械、交通工具和设备、石油产品、汽车配件及摩托车配件、钢铁和塑胶产品。摩托车的销量也在迅速增长，2013年前4个月摩托车销量同比增长86%至51681辆。
中非贸易密切
近年来，非洲经济发展较快，对汽车需求与日俱增。借助中国与非洲的良好关系，中国重汽、中国一汽、福田汽车等卡车企业均已早早进入非洲市场，并凭借性价比优势在非洲市场取得了一定的成绩。同时，这些企业也纷纷在非洲建厂，进行本土化生产，加速了非洲国家的汽车工业化进程。中非关系友好，贸易规模的不断扩大为中国汽车产品出口创造了快速发展的机会，中非合作论坛和高层领导互访加强了双方的经贸交流，非洲的中国汽车热进一步升温。2013年，中非贸易总额再创新高，达到2000亿美元
受自身经济发展和购买力水平限制，二手车在肯尼亚汽车市场居于主导地位。长期以来，从日本及欧美进口的二手车充斥肯尼亚的公路和街道。部分二手车车况不佳，存在诸多安全隐患，同时普遍缺乏售后维修等服务。肯***已***措施，希望控制进口二手车的数量和质量。这是中国企业进军肯尼亚汽车市场的良好机遇，国产中档低档商务车和农业用车适合肯尼亚市场，与进口二手车相比存在质量和服务优势。同时，肯尼亚对周边东非国家市场有一定辐射性，国内或当地有实力的国产汽车企业或代理商可以肯尼亚为平台，开发周边地区市场。
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