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  2019年第39届荷兰国际海事展

所属行业: 百货
国家/地区 : 荷兰
举办城市: 鹿特丹
展馆名称: 荷兰鹿特丹Ahoy Rotterdam会
举办时间: 2019/11/05~2019/11/08


2019年第39届荷兰国际海事展
时间:2019年11月5-8日 地点:荷兰 鹿特丹
展会简介
2005年,原阿姆斯特丹国际海事展Europort(逢单年举办,已有32届历史)、鹿特丹国际海事展Rotterdam Maritime(逢双年举办,已有13届历史)这2个国际海事展合并,以“荷兰国际海事博览会Europort”冠名、每2年(逢单年)在港口城市鹿特丹、由Ahoy展览公司主办。
往届回顾
2017 Europort参展商来自 40个国家达1100企业,其中海外展商达到43%,共有14个“国家展团”参展。参观人员来自俄罗斯、巴西等93个国家和地区达26733人。来自造船、航海、内陆河运输、渔业、疏浚、海洋业、捕捞、港口、海岸等相关领域专业人士云集于荷兰寻找商业机会。到会观众质量很高,45%以上为公司的决策人士。Europort现名列欧洲海事展第三大行业盛会。
从现场成交情况来看:船舶制造、特种用途船、船舶配套产品、机械零件和附件、航海用装饰用品等贸易效果较好。据统计56%的展商与到会观众达成合作。
参展范围
㈠ 船舶修造:
① 船舶修造:(LNG/LPG;油轮、干散货船、集装箱船;疏浚船、工程船、滚装船、化学品船、渔船等工作船;军用船;海工船;艇类等)远洋/ 近海/ 内河船舶修造、拆卸
② 造船装备:钢结构加工;预处理;船舶造修装备;船厂建造装备;脚手架
③ 焊接切割:焊接机械、焊接配套、焊接材料;切割装备;探伤材料技术
④ 船用钢材与造船材料:船用钢材;造船用金属、非金属材料
⑤ 涂装设备:船用油漆及涂料;涂装、防腐技术设备及材料
㈡ 船舶配套:
① 动力设备:主机装置、柴油机、燃油(汽)轮机、空气压缩机
② 推进设备:喷水推进、螺旋桨、齿轮箱、轴及联接器、密封装置、舵
③ 舱室辅机:发电机组、船用电机/ 水泵、船用锅炉、换热器、空调通风
④ 船用电气:电气控制、变压器、仪器仪表、照明、电线电缆、报警监控
⑤ 通讯导航:雷达及无线导航、无线网络、无线通讯、智能交通系统
⑥ 甲板机械:系泊绞车、起重机、艇机艇架、液压设备、锚和锚链、缆绳
⑦ 舾 装 件:外舾装件、内舾装件、密封胶粘材料、润滑清洁
⑧ 船舶用品:管道阀门、工具索具、消防救生、铸锻件、防腐涂料
⑨ 生活设施:生活办公、装饰用品、厨房设备
㈢ 海洋工程:
平台与设备;钻机与设备;辅助船;风力发电;油气钻采加工储运
㈣ 艇 类:公务、打捞、搜救、游艇及相关配套设备
㈤ 港口技术:港口建造、港口设备、仓库货运及分配处理装置、安全设施等
㈥ 物流运输:工具设备、集装箱、航运技术
市场介绍
荷兰海事源远流长
荷兰的海事行业以创新及精湛工艺为驱动力。早在四百年前,荷兰航海创业家就开始运营世界上***的舰队并建立了世界上***家跨国企业。如今,荷兰又一次成为了海事行业的领先国家,管理着欧洲***的内陆航行舰队并与世界领先的高端游艇和特殊船舶制造商联手合作。
荷兰的海事行业聚集区由11个互不相同却彼此互补的产业组成;这些产业在100公里半径内运营。这一模式有效鼓励了创新及生产的紧密互动,使各个产业能侬靠彼此的优势发展。荷兰海事的出众还表现在拥有一系列在全球极具竞 争力的离岸供应商以及专业研发机构。荷兰的海事业聚集 区整侔上关注那些需要高技能专业知识、精湛出众的工艺 技法以及以研究为基础的创新的高端市场和附加值市场。
荷兰海事优勢明显
作为一个拥有5个多世纪航海历史的国家,荷兰经济和贸易的发展与海洋有着根深蒂固的关系。由于地处欧洲西北部,濒临北海,该国被称为“通向欧洲的门户”,很适合发展海运、港口和造船业,其相关产业主要集中在海岸线和内河沿岸。荷兰以建造复杂船舶著称于世,尤其是建造疏浚船、高速 巡航船、用于离岸聚集区的建造用船、针对社会名流的巨型游艇以及专用的短程海上用船。在这些领域中,荷兰的补偿总吨指数(CGT)始终在世界范围内名列前茅。荷兰在建造奢华游艇领域占有统治地位,尤其是建造船身长度超过45米的(半)定制游艇。专业研发机构在各领域进行不懈创新:船舶建造业、海事 建筑业、材料技术和海洋生态学等。挪威管理-167.net必赢进行的研究显示:与挪威、丹麦、英国和德国比较,荷兰是对海事投资吸引力***的目的地。据粗略统计,荷兰目前大约有18.5万本国人和6万外国人从事与海事业相关的工作,约为其人口总数的2.2%,荷兰的海事业由个板块和12000家企业构成。有关机构的统计数据显示,悬挂荷兰旗的商船船队规模自2008年以来持续扩大,到2012年已达到1033艘。
鹿特丹港口吞吐量稳步上涨
鹿特丹港是欧洲***大港,全球***重要的物流中心之一。鹿特丹港位于莱茵河与马斯河交汇处,是通往欧洲的天然门户。鹿特丹港区面积为10556公顷,其中工业用地面积为5257公顷,基础设施和水域面积5299公顷。港口长度40公里,码头长度89公里,总泊位656个,航道***水深22米,是500多条航线的船籍港或停靠港,通往全球1000多个港口,货运量占荷兰全国的78%。鹿特丹港既是欧洲***的原油、石油产品、谷物等散装货转运地,同时又是世界第六大集装箱转运港口,并拥有世界上***的ECT集装箱码头。
早在1967年,一些码头装卸公司敏锐地发现到集装箱在世界上的发展潜力,并进行了巨大投资。1982年它就可装卸216万标准箱,超过了纽约港的190万箱。鹿特丹集装箱装卸量已超过320万箱。作为欧洲***大港,荷兰鹿特丹港的吞吐量近年来呈现稳步上涨的趋势,2012年,鹿特丹港到港船舶数量为32057艘,进出港船舶数量为79487艘。鹿特丹港2013年吞吐量为4.42亿吨,同比增长2.7%。2014年吞吐量达4.45亿吨。

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