所属行业: 汽配
国家/地区 : 尼日利亚
举办城市: 拉各斯
展馆名称: 拉各斯联邦宫殿酒店
举办时间: 2017/4/26~2017/4/29
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2018年第18届尼日利亚（拉各斯）国际汽配展
Lagos Motor Fair&Autoparts Expo Nigeria 2017
展会时间： 2018 年 4 月 26-29 日
展会地点： 拉各斯
展馆： 拉各斯联邦宫殿酒店
展会周期： 一年一届
【展品范围】
1、 汽车配件： 驱动系统、底盘部分、车身部分、标准件、汽车内饰、原厂驱动单元替换件、
充电配件；乘用车及商用车再生件、修复件、替换件、商用车配件 ;电子系统；引擎；坐椅、玻
璃、车灯；润滑剂；方向盘；悬吊系统等
2、设备工具：汽车铸造；夹具/金属成型；锻造；模具
3、 汽车用品：各类汽车装饰用品、汽车电子用品、汽车养护用品、汽车改装用品、汽车安全
用品、汽车维修工具等
4、 各类橡胶轮胎：各种车辆轮胎及轮毂、轮胎制造及设计、轮胎配件及附件等
【展会简介】
十四年以来，尼日利亚拉各斯汽配展与其相似展会阿布贾国际汽配展吸引了众多汽车生产商和观
众、媒介的目光，阿布贾汽配展曾在 2006 年、 2007 年、 2008 年连续三年被评为尼日利亚***展
会。 90%的参展企业是尼日利亚汽配展的忠实参展商，跟随着展会主办方往返于阿布贾和拉各斯
之间。
2016 年尼日利亚（拉各斯）国际汽配展是西非地区规模***、***专业的汽摩行业展会。作为西
非***的终端市场，尼日利亚汽配展将给有意开拓西非汽配市场的国际商家提供一个良好的交易
*台，在展会上，您不仅能够看到当地***供应商，还能接触到非洲及周边国家和地区的买家前
来采购和洽谈。历年来，参展商以整车为主，配件为辅，有包括标致、丰田、现代、本田、大众、
奥迪、福田、奇瑞、吉利、长城、江淮等整车企业，也有荷兰新劲涂料、美孚润滑油、邓禄普轮
胎、 NAIJA 等配件企业。
【展会数据】
展出面积： 6000*方米
展商数量： 100家展商
观众数量： 10,000人
【市场信息】
拉各斯是西非***大城市，西非***现代化海港之一，汽车修配业集中，集中全国工业企业和职工 *域名隐藏*
海外汽摩配展整合服务专家
Integration services expert of overseas Auto Shows
人数三分之一，工业总产值 60%。作为世界上发展***快的城市之一，拉各斯多年来一直缺少在
基础设施方面的整体规划。交通堵塞在这里*以为常，拉各斯居民为此创建了一个专门术语“慢
慢走”。拉各斯城市私人汽车和出租车计有 100 多万辆。一般职员人人有车，大多数官员一家拥
有两三辆。在拉各斯， 汽车已成为出行不二选择。
1、 汽车需求量大
尼日利亚资源丰富，是非洲***大经济体，它拥有 1.8 亿人口， 250 多个民族， GDP5101 亿美元，
人均 GDP 2900 美元，汽车保有量 500 万。尼汽车市场潜力较大，因为尼铁路落后，公共交通不
发达，汽车成为必要的私人工具，但受经济发展和国民收入水*的限制，加上贫富悬殊较大，目
前和今后较长一段时间内，其市场仍将以低价位车和二手车为主。
尼新车需求量约为 7.5 万辆/年，而二手车需求超过 15 万辆/年，占全部需求的三分之二。已有车
辆约三分之二为二手车。
2、 石油经济的支持
尼日利亚经济属于典型的单一石油经济，近年来，得益于国际市场石油价格持续高位和尼日利亚
国内经济改革的缓慢进行，尼日利亚经济持续发展，经济增长率在 6%左右，有一定的支付能力。
鉴于尼日利亚拥有的公路、人口和支付能力，尼日利亚被认为是非洲***的潜在汽车市场，我国
众多民族汽车企业已经看到了尼日利亚的巨大发展空间，将进一步加大开拓的力度。
3、 汽车市场主要依赖进口
尼日利亚汽车市场大部分需求来自进口，包括新车和二手车。尼日利亚是撒哈拉以南地区***的
市场,也是中国在非洲第二大出口市场、中国在非洲的主要经贸合作伙伴。近年来中尼双边贸易
发展迅速，经济实力、市场容量和发展潜力以及对西部非洲、中部非洲和北部非洲的区域辐射能
力非常强。由于尼日利亚交通运输以公路为主，汽车成为重要的交通工具，但尼日利亚缺乏自己
的民族汽车工业。为满足国内汽车市场的需求，尼日利亚大量进口汽车。
4、 我国对尼出口情况
尼日利亚曾经被称为“未经开发的非洲”，而如今已经成为我国汽车出口市场的重镇，渐渐得到了
越来多中国汽车品牌的重视。 2012 年我国汽车出口破百万辆，随着我国汽车工业的发展，出口
现如今已经成为了自主品牌汽车发展的重要方向。据海关统计数据显示， 2012 年，我国对非洲
出口汽车 25 万辆，增幅 54%，占我国汽车出口总量的 25.3%。
在非洲，由于公路状况差、汽车维修网点少和零部件昂贵等原因，***缩短了汽车的使用寿命。
尤其是在尼日利亚等国家，由于没有报废车，车辆在超出了使用寿命后，几乎都靠更换汽配来维
系生命。而在尼日利亚的汽配市场，我们不难发现，中国的汽配产品由于物美价廉被受到热烈追
捧，因此．在非洲经营汽车及配件很有发展前途，只要选准了位置，加上合理的价格和优质的服
务，市场潜力十分巨大。
除了巨大的市场潜力，***也对汽车行业给予了大力的支撑
1、 尼关税较低
根据尼海关***公布的税则，对汽车类产品征收 5%、 10%、 20%和 35%四档进口关税。其中，
客车（10 座及以上）、货车等商用车的税率较低，一般为 5%或 10%，仅对整装进口的四轮驱
动车征收 20%关税；对于载人机动车（包括轿车、旅行小客车及赛车）征收的税率一般为 20% *域名隐藏*
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