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标题:进口法国白砂糖预混粉代理清关|如何进口申报 2023-06-07

进口法国白砂糖预混粉代理清关|如何进口申报

上海卓鹰总部位于上海自贸区,在全国建立了华东(上海、宁波)、华南(广州、深圳)、华北(天津、大连)三大报关中心。上海报关代理公司自成立以来与多家知名船务公司都建立了战略合作伙伴关系,并与上海海关、港务局以及上海商检局都建立了良好的业务关系,使得各项环节的流程变得更加便捷、流畅。上海卓鹰报关公司位于上海自贸区4号门奥纳路188号诚信国际大厦。上海代理清关公司是经上海工商、商务局、外管局、商检、海关多部门联合批准,从事进出口贸易及代理报检报关业务的专业上海报关公司。

白砂糖预混粉,粉末状,成分含量(以干燥产品的重量计):白砂糖88%,葡萄糖12%。加工方法:将甘蔗制白砂糖(蔗糖)和葡萄糖按配比混合搅拌制成。商品用于食品生产。

友情提醒:
目前进口白砂糖预混粉已取消进口中文标签备案要求。
如果生产日期在2022年开始的,实物的内外包装上也要有显示在华注册编号

进口白砂糖预混粉国内企业海关申报需要资质:
1.海关注册登记
2.进口食品收货人备案
3.签约通关无纸化

进口白砂糖预混粉清关单证清单:
1.原产地证
2.Health certificate
3.营养成分分析报告
4.生产日期&保质期证明
5.标签彩色照片和翻译件
6.如果是木托盘,木托盘需要有IPPC标识
7.Invoice
8.Packing List
9.Contract
10.进口食品境外生产商注册备案号

进口白砂糖预混粉HS归类建议:
该商品为蔗糖与税目17.02所包括糖的简单固体混合物,粉末状,按重量计干燥状态的蔗糖含量高于50%且低于90%,蔗糖与其他糖含量合计不低于90%,用于食品生产。该商品添加的葡萄糖改变了蔗糖的基本特征,根据归类总规则一及六,该商品应归入税则号列1702.9012。

进口白砂糖预混粉首次流程一般为:
准备国外资料和落实国内进口资质—国外发运--收发货人备案---到港后报关---海关缴税放行(如查验则查验)---检验检验抽检(有概率)——合格判断后出具国内入境货物检验检疫证明(卫生证书)(可以销售)

进口白砂糖预混粉的一些相关问题
进口白砂糖预混粉收货人企业需要什么特别资质么?
进口白砂糖预混粉海关查验了企业应该怎么配合?
进口白砂糖预混粉一般贸易征税税率?
进口白砂糖预混粉整体的物流成分费用核算?
进口白砂糖预混粉清关报关时效和时间点?
进口白砂糖预混粉清关查验要求?

本文《进口法国白砂糖预混粉代理清关|如何进口申报》由我司发布,转载请声明!
一文解析白砂糖预混粉进口报关流程|进口白砂糖预混粉清关手续|国外白砂糖预混粉进口收货人资质|进口白砂糖预混粉清关申报资料|海关对进口白砂糖预混粉的监管要求|白砂糖预混粉进口空运海运注意要点|进口白砂糖预混粉保税仓储事宜|一文搞定白砂糖预混粉进口通关,从此进口白砂糖预混粉报关申报不在有烦恼!
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我司一般操作进口的国家和地区如下:中国台湾、日本、韩国、马来西亚、越南、菲律宾、泰国、新加坡、印度、斯里兰卡、澳洲。新西兰、德国、意大利、法国、西班牙、匈牙利、拉脱维亚、希腊、美国、加拿大等。
我司经常操作的口岸:上海港,上海机场,上海保税区,宁波港,宁波机场,杭州机场,南京口岸等。
上海港进口报关,上海机场清关,洋山港进口通关,上海保税区仓储,上海港转口贸易,进口供应链_报关_清关_通关_转口贸易_报关行_仓储_货代_外贸代理_空运_海运_国际物流,一站式进口服务。
知识拓展:

海运重货和轻货如何分别和计费
1、海运对重货和轻货的划分比空运简单得多,我国的海运拼箱业务基本上按照1立方米等于1吨的标准区分重货和轻货。在海运拼箱当中,重货很少见,基本都是轻货,而且海运拼箱是按照体积计算运费,跟空运按照重量计算运费有根本的区别,所以相对简单得多。很多人做了大量海运货,却从来没听说过轻货和重货,因为基本用不到。
2、按照船舶积载来看,凡是货物积载因数小于船舶舱容系数的货物,称为重货(Dead Weight Cargo/Heavy Goods);凡是货物积载因数大于船舶舱容系数的货物,称为轻货/泡货(Measurement Cargo/Light Goods)。
3、按照计算运费角度和国际航运业务惯例,凡是货物积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为重货;凡是货物积载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为轻货/泡货。
4、重货和轻货的概念与积载、运输、保管和计费密切相关。承运人或货运代理公司按照一定的标准区分重货、轻货/泡货。
Tips
海运拼箱以水的密度为准1000KGS/1CBM。货重用吨来比立方数,大于1是重货,小于1是泡货,但现在很多航次限重,所以比例调到1吨/1.5CBM左右。
空运,以1000比6为准,相当于1CBM=166.6KGS,1CBM超过166.6就是重货,相反是泡货。
清关知识每日学:

集装箱海运中费用之倒箱费
移动集装箱的费用。倒箱费的产生一般是因为换船。一般集装箱在船上的位置是计划好的,一旦发生换船,倒箱就是必然的了。比如海运过程中,各海域对船吨位和路线是有要求的。有的船不适于在某些海域或者不走某段路线,或者是走某段路线不够经济,就会导致货物换到别的船上。

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