标题:进口台湾导电胶膜清关公司|全套进口代理
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2023-02-21 |
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进口台湾导电胶膜清关公司|全套进口代理
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导电胶膜是一种加填料的丙烯酸胶,在胶黏剂中分布着导电粒子(镀银的镍颗粒),具有导电能力,可用于EMI/RFI屏蔽层或银浆导线/聚酯柔性线路的连接。其成分为丙烯酸酯和环氧树脂混合物,在胶黏剂中分布着镀银玻璃珠。
当您想进口导电胶膜的时候,您是否有以下等困惑?
进口导电胶膜到国内如何办理清关手续? 进口导电胶膜需要哪些报关单证提供给海关? 进口导电胶膜进口清关通关所涉及的流程 进口导电胶膜海关查验的布控要求 进口导电胶膜是否涉及检验检疫手续 进口导电胶膜一般贸易常规通关时间 进口导电胶膜海运换单注意要点 进口导电胶膜如果有协定税率如何享受?
下面小编就带大家来了解下导电胶膜进口相关的一些事宜,希望对你有帮助哦。 首先,作为国内的收货人。你们需要有一些相关的资质,比如进出口权,海关注册登记证,用电子口岸法人卡做通关无纸化签约。当然这些资质一般只需要办理一次就可以了。
资质齐全后,需要和国外沟通准备相关的文件,文件清单如下: A、海运提单/空运运单 B、Invoice C、Packing List D、Contract E、导电胶膜产品信息(申报要素) F、MSDS G、如是危险品提供一套危险品申报资料
进口国外导电胶膜报关流程一般为: 换单——海关申报(可以和话都难同时进行)——缴税——查验(概率)——提货
关于进口导电胶膜海运换单的注意要点: ①如果是正本提单,需要正本提单该中英文公章或者提供对外贸易经营者备案表盖章(没有中英文公章的前提下) ②提单上的收货人英文名要和对外贸易经营者备案表上的一致 ③如果电放提单一般需要加一份电放保函 ④如果正本提单换单收货人是TO ORDER的,需要盖通知人和国外发货人的公章
进口导电胶膜海关HS归类归类思路参考: 根据归类总规则一及六,该商品应归入税则号列3824.9999。
进口导电胶膜清关涉及费用如下(以海运举例): 换单服务费 换单费 监管库费用(如海运拼箱) 报关报检费 查验服务费 海关查验费 滞箱费(如整箱) 港杂费(如整箱) 堆存费(如整箱)
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出口锂电池需要办理的手续科普 《中华人民共和国进出口商品检验法》第十七条规定“为出口危险货物生产包装容器的企业,必须申请商检机构进行包装容器的性能鉴定。生产出口危险货物的企业,必须申请商检机构进行包装容器的使用鉴定。使用未经鉴定合格的包装容器的危险货物,不准出口。” 因此,对需使用危险货物包装的锂电池,出口前应当向属地海关申请出口危险货物包装性能检验和使用鉴定,取得《出境货物运输包装性能检验结果单》《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。企业提交的单证可根据《关于检验检疫单证电子化的公告》(海关总署公告2018年第90号)等有关规定进行简化。 (一)出口危险货物包装性能检验 《出境货物运输包装性能检验结果单》由危险货物包装生产企业向属地海关申请,申请前应先取得出口危险货物包装生产企业代码。 性能检验结果单的有效期根据包装容器的材料性质和所装货物性质确定,一般自容器生产之日起不超过12个月。未在有效期内装运出口,且外包装状况良好,企业可重新申请包装性能检验,经检验合格后可继续用于出口,重新出具的《出入境货物包装性能检验结果单》自检验完毕日期起计算,有效期不超过6个月。 Tip:什么是出口危险货物包装生产企业代码? 海关对出口危险货物包装生产企业实施代码管理,代码应体现生产企业所在区域的直属海关信息。生产企业代码由大写英文字母C(代表“Customs”)和六位阿拉伯数字组成,前两位阿拉伯数字代表企业所在区域的直属海关(如52代表黄埔海关),后四位阿拉伯数字0001-9999代表生产企业。 (二)出口危险货物包装使用鉴定 《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》由危险货物生产企业(即锂电池生产厂商或者出口商)向属地海关申请,锂电池必须标明额定能量(W·h),海关在实施危包使用鉴定时,会根据以下内容进行合格判定: 1.包装容器上是否印刷有清晰、牢固、正确的联合国UN包装标记、批次及危险货物标志,标记、标志和包装是否符合相关要求。 2.包装件外表应清洁,不允许有残留物、污染或渗漏。 3.木箱、纤维板箱用钉紧固时应钉实,钉尖要盘倒,钉尖、钉帽不得突出;箱体应完好无损,打包带紧箍箱体。瓦楞纸箱应完好无损,封口应平整牢固,打包带紧箍箱体。 4.各电池或电池组间、堆叠电池的上下层间应有不导电材料分隔以防止互相接触。 5.电池应有防短路的保护装置。 6.电池的电极不得支承其他叠加电池的质量。 7.国际规章中对锂电池或锂电池组包装的特殊规定。 海关对出口危险货物包装经检验合格后签发《出境货物运输包装性能检验结果单》《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》,并根据货物特性、运输方式等来确定证单有效期。 清关知识每日学:
国际海运中收货单(mates receipt)的含义 收货单又称大副收据,是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。船上大副根据理货人员在理货单上所签注的日期、件数及舱位,并与装货单进行核对后,签署大副收据。托运人凭大副签署过的大副收据,向承运人或其代理人换取已装船提单。 由于上述三份单据的主要项目基本一致,我国一些主要口岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起,制成一份多达9联的单据。各联作用如下:***联由订舱人留底,用于缮制船务单证。第二、三联为运费通知联,其中一联留存,另一联随帐单向托运人托收运费。第四联装货单经海关加盖放行章后,船方才能收货装船。第五联收货单及第六联由配舱人留底。第七、八联为配舱回单。第九联是缴纳出口货物港务费申请书。货物装船完毕后,港区凭以向托运人收取港杂费。
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