农村物流—突破农村电商瓶颈,扶贫实力担当 |
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随着近年来农村电商的飞速发展,农产品上行问题不断凸显,在这其中,农村物流业的发展占据了极其重要的地位。只有做好了农村物流业的发展,才能够发挥电商技术和市场优势,打破供需信息不对称,消除贫困地区“资源限制”,开创脱贫攻坚的新局面,商务部部长钟山表示,“电商扶贫”将成为扶贫的重要手段,商务部将继续促进电子商务进农村,帮助贫困地区的优质特色农产品走出深山、走进城市、卖出好价钱。 上下不对称 近年来,随着电商行业的发展,“精准扶贫”、“乡村振兴战略”、“电商扶贫”等词汇成为近几年两会的热词。近几年我国农村电商虽发展速度快,但却出现“上下不对称”的问题。农村电商的核心是“工业品下行”和“农产品上行”双向发展。但从当下农村电商发展来看,“工业品下行”发展得较为顺畅,而“农产品上行”非常艰难,许多地方的农村电商实际上都变成了“工业品下行”,很少涉及“农产品上行”,双向变成了单向,这反而更加剧了农村电商的逆差。 农村物流基础设施建设滞后,产地仓等模式应用难度大。而且我国农产品物流环节损耗较高,部分地区的农产品物流成本占总成本的30%~40%,鲜活农产品的物流成本更是占到总成本的60%,严重制约农产品流通。 农村物流问题的存在严重影响了农产品上行。近几年电商平台的发展十分迅速,但专门做农产品电商的平台很少,农产品要做上行电商化必须要完成从无标准、无包装、无资质的散货到商品再到网货的转变,这一过程看似简单,但要顺利完成整个链条却很难。其中原因除了缺标准、缺品牌、规模小、产地仓等模式应用难度大外,农产品要获得电商销售资质、统一包装标准等更是难中之难,而且物流时效难以满足市场需求、专业人才缺乏等也制约着农产品上行的进程。同时,诸如此类电商平台的拓客成本太高,且客户粘性低,进而导致平台难做大。 针对这些问题,***也在积极助推脱贫攻坚中的作用,推进精准扶贫、精准脱贫。如财政部、商wu部、扶贫办从2015—2017年连续3年发布“关于开展电子商务进农村综合示范工作的通知”,关注农村物流体系建设,聚焦农产品上行;中央一号文件也连续多次提及农村电商发展。 政企合作开创新局面 农产品在上行过程中,尽管还存在不少问题,但在各方的共同努力下,农产品网络销售也取得不小的成绩。有数据显示,2016年***实现农产品网络零售额1588.7亿元。其中,经济作物网络零售额达1288.8亿元。主要经济作物中,水果、草药养生、茶饮网络零售额分别为341.9亿元、308.1亿元和277.3亿元,位于农产品网络零售额的前三位。 但不可否认的是,由于农产品的季节性强,设施使用率偏低,运营成本高,若没有***引导、统筹和扶持,推广应用难度大。因此,刘强东表示,建议***进一步加强农村地区物流基础设施建设,加强对企业建设“产地仓+冷链专线”模式的统筹引导和政策支持,发展“电商+龙头企业/合作社+产业+农户”的产业化经营新模式,提升生鲜农产品销售品质和效益。同时,进一步发挥***的统筹协调作用,提高农产品冷链仓储物流设施的集约化建设和利用水平,***扶贫新通道的持久畅通。 电商扶贫探索新方向 源于历史因素,我国农产品生产体系建设是相对落后的,但电商对产品标准化的要求非常高。因此,农产品上行,不是把农产品放到网上就可以,而是要进行系统性地开发。首先要整合农产品供应链,包括采购、仓储、包装、物流、运输、配送、售后等;其次要进一步整合产业链,从农产品的选地、选种、播种、施肥、灌溉、收获一直延伸到餐桌。尽管在这个过程中,仍存在不少亟待解决的问题,但为让农民的腰包鼓起来,***、企业也从未停止过尝试。 由于农产品的品质参差不齐,很难形成标准化产品,容易导致网上销售的持续性差,而且难以产生高附加值,容易受假货冲击。因此,正如黄福华所言,培育龙头企业,使贫困地区形成能够满足市场需求、集约化、现代化的农业产业。同时,提升冷链设备与物流技术水平,培养人力资源,着力提升农村物流标准化、信息化、智能化、集约化水平,加快构建布局合理、成本可控、便捷高效、安全有序的农村物流体系,并且鼓励各地积极开展农产品特色品牌培育,让好产品真正卖出好价钱。 在***大力发展“乡村振兴战略”的过程中,越来越关注到农村基础设施的建设,随着交通设施逐渐完善、农村物流网路布局也在持续扩大,物流不仅能服务当地特色农产品的销售,还能引导和推动农民扩大生产,提升销量,以逐渐培养和形成品牌。因此,无论是***还是企业,能让贫困地区的小生产联系大市场,这不光增加了贫困主体的收入,更主要的是转变了农村观念,提升了整体能力,通过农村物流业的发展,推动当地贫困区域的经济增速,早日摘掉“贫困”帽子。
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2018-09-13 |
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