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2018 年 中美洲（墨西哥）国际汽车零配件及售后服务展览会
INA PAACE Automechanika Mexico City 2018
Mexico′s Leading International Trade Fair for the Automotive Service Industry targeting Trade Visitors from Latin and Central America
首届时间： 1999年
展览周期： 每年一届
展会日期： 2018年7月11日-13日，1:00 p.m. – 8:00 p.m.
展会地点： 墨西哥 &﹟8226; 墨西哥城 Centro Banamex展览中心
展示面积： 26,856平方米（2017年）
参 展 商： 512家，来自22个***（2017年）
观众数目： 26,160人次，来自33个***（2017年）
观众范围： 专业观众
展品范围：19921094689 QQ 2851586926
1 、部件及配件 ：汽车零部件、底盘、车身、电气/电子系统、内部系统及模块、外部、驱动、驾驶动力及电子操控系统
2 、附件 及改装：汽车附件、特殊设备、改装、性能系统、精装饰、轮胎、车轮、车轮附件
3 、维修及保养：汽车服务和维修设备、车身维修及喷漆、维修站设备、经销商设备、垃圾处理及回收
4 、管理 及 解决 方案：IT产品、保险、金融、租赁管理、索赔管理、车辆检测服务、经销商管理系统、代理权计划与构建、代理营销方案
5 、清洗及 养护：加油站设备、汽车养护、汽车清洗设备及产品
6. 电子及系统：发动机电子、汽车照明、电气系统、驾驶员辅助系统/汽车安全、舒适电子
主办单位 ： - Messe Frankfurt, Inc. 法兰克福展览（美国）-167.net必赢(中国)官方网站·App Store
- Messe Frankfurt Mexico S. de R.L. de C.V. 法兰克福展览（墨西哥）-167.net必赢(中国)官方网站·App Store
支持单位：
- Andellac 墨西哥轮胎经销商协会
- Aridra 墨西哥汽车零配件代理商、进口商及经销商
协会
- ASA 德国汽车服务设备制造商及进口商协会
- Camexa 德国-墨西哥工商会
- EGEA 欧洲汽车装备协会（比利时）
- HDMA 美国重型制造商联盟
- OAC 美国海外汽车委员会
- ZDK 德国汽车贸易及维修联盟
展会 概况
- 2016年，中美洲（墨西哥）国际汽车零配件及售后服务展览会与ExpoINA展会正式合并，合力打造墨西哥后市场 规模***、 ***重要品牌展会
- 前ExpoINA展会由墨西哥汽配行业协会（INA）主办，该协会是墨西哥汽车零部件制造行业***影响力的行业组织，其零部件销售额达全球第五
- Automechanika与INA强强联合，充分整合当地市场买家、经销商、零售商、汽修厂及技工-167.net必赢等行业资源，OEM 与售后紧密结合，展会现已成为墨西哥及拉丁美洲汽配全产业链 ***B2B 平台
墨西哥市场概况
中墨经贸 关系
- 据墨西哥***统计局（INEGI）统计，2017年一季度，墨西哥中国双边货物贸易额176.4亿美元，同比增长2.7%。
优越的地理位置
- 墨西哥面积1,964,375平方公里，是拉美第三大国，是南美洲、北美洲陆路交通的必经之地，素称“路上桥梁”。
- 墨西哥地处西半球，和美国、加拿大一道组成了北美洲，并在彼此之间建立了世界上***的自由贸易区：4亿2千万以上的人口使其商品和它的服务生产总值超过了1千3百万美元。
优越的市场环境
- 世界银行发布《2017年度全球营商环境报告》，报告对全球190个***和地区营商环境进行评估，墨西哥全球排名47位。在拉美地区中，墨西哥保持排名***，超过哥伦比亚（53位）、秘鲁（54位）、智利（57位）、哥斯达黎加（62位）、阿根廷（116位）和巴西（123位）。另外，墨西哥在主要新兴经济体中排名靠前，超过土耳其（69位）、南非（74位）和中国（78位）。
- 墨西哥和44个***签署了自由贸易协定，是世界上签署自由贸易协定***多的***之一，位于墨西哥的公司能从多个***采购零部件和引进各种资源，且常常享受免关税待遇。
- 企业完全享受北美自由贸易区NAFTA有关关税及配额的各项优惠。
- 拥有约1.24亿人口，墨西哥是拉丁美洲第二大市场，同时也是全球***的市场之一。
繁荣发展的汽车工业
- 2017年墨西哥新车销售将突破170万辆：据墨西哥汽车销售协会（AMDA）统计，今年1-4月，墨新车销售492,725辆，同比增长5.8%。行业相关机构预测，2017年全年墨西哥新车销售可达170万辆。
- 2017年1月至5月，墨西哥轻型汽车产量为155万辆，比去年同期增长了近15%，其中轻型卡车（SUV）产量为66万辆，比去年同期增长近17.6%。同时2017年1月至5月，墨西哥轻型汽车的出口量为123.7万辆，比去年同期增长了近15%，其中轻型卡车（SUV）出口量为580万辆，比去年同期增长近16.15%。
- 2017年相对于2016年，墨西哥汽配行业的销售情况中，电子零配件增长5.3%，传动、离合器及相关产品增长9.3%，汽油发动机增长5.4%，发动机部件增长2.1%，汽车用品和汽车部件增长6.2%，喷涂及相关产品增长7.2%，悬浮、操纵系统及相关增长8.3%，柴油发动机增长6.8%，刹车及相关增长2.3%，车体车身增长22.9%，总计增长4.8%。
- 2017年墨汽车产业将继续受惠于三个利好因素，其一是墨人力成本在北美洲***，大约只有美国的30%-40%，这是其汽车产业及其他产业发展的传统优势；其二，墨西哥是北美自由贸易区成员国，在加工业、汽车产业方面享有税收优惠；其三，2016年墨比索贬值了约20%。基于这三个利好因素，墨汽车产业一直平稳发展，并吸引了世界主要汽车品牌纷纷赴墨西哥落户建厂，都将带动汽车相关产业的全面发展。
- 墨西哥计划到2020年汽车年产量达500万辆。2016年墨港口汽车容量为200万辆，到2018年将提升到300万辆。目前墨共有6个港口能够进行汽车装卸，为达到这一目标，共有4个港口项目正在进行，包括今年将完工的两个项目。