1、洒水车作业受制于取力器本身的结构,行车作业中无法实现换挡,低档作业效率极低,因此很多司机违规采用***起步来提升作业效率,***起步作业导致主离合烧片故障频发。
2、作业时,司机对油门控制不均匀,为追求工作进度,过度加大油门导致水泵损坏(输入转速远远超过其额定转速)。
JYJ5257GSSE1型洒水车具有以下特点:
a)亮点——喷洒作业过程中自由变速
洒水车在作业过程中,司机可以根据作业工况,按照正常驾驶的*惯作业,无需考虑取力器是否关闭,喷洒作业中可自由切换速度,***提高工作效率;
b)有效保护发动机、取力器、变速箱、齿轮等部件,大幅提升其使用寿命;
c)整车设计时尚,尽显人性化:
1、罐体、管箱一体化设计,管箱结构强度高,外观新颖、大方;
2、罐体内部涂刷内防腐材料,抗氧化和***;
3、前部宽敞的操作*台为洒水车功能的延伸拓展了更大的空间;
4、全自动高压喷枪,***减少人力;
5、前喷水、道路清洗、后洒水等功能均可以在驾驶室内操控,尽显人性化设计,使操作更为轻松便捷,有效节约人力***;
6、三弯喷枪与前喷共存,有效提高了道路冲洗的效率;
7、孔式后洒水较普通后洒水面更广,***提高水的利用
规格: |
ZZ1259J0FDA |
数量: |
100 |
包装:洒水车 |
日期: |
2022-12-26 |
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